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菲亚特500

参考价格:14.48-26.87万元 人气:88 地址:http://www.021chean.com/qiche/brand-4275.html


  菲亚特500

  菲亚特500,通常我们称作“小老鼠”,Topolino是意大利语米老鼠的意思,是菲亚特在1936-1955年间生产的车型。

  Fiat 500共历经三代车型:Fiat 500 Topolino(1936-1955);Fiat 500 Nuova (1957-1975) ;现款Fiat 500(2007-?),Fiat 500是最为成功的微型车、历史最为悠久的微型车,Fiat 500作为微型车的奠基者,也成为后起之秀Smart和Mini Cooper的超越对象和模仿对象。[1]

  现款菲亚特500的车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。在这个时尚靓丽的外形之下,还隐藏着让人出乎意料的动力。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。出色的前方能见度提升了这款汽车在城市里的可信任度,轻松的掌舵和绷紧的旋回圈也同样做到了这一点。后部相对较小的车窗意味着视野不太明亮,但这对于这一级别的汽车而言仍然还是不错的。

  广汽菲亚特的合作是菲亚特第二次在中国组建合资公司,2009年7月6日,菲亚特集团股份公司和广州汽车集团股份有限公司签署了设立50:50合资企业的基础协议,合资企业将在中国生产轿车和发动机。而在2010年9月19日,广汽菲亚特发布了最新的战略计划,并宣布取得菲亚特进口车总经销权的广汽菲亚特合资公司将实现进口与国产车型并网销售。

  也就是说,2011年的下半年,菲亚特500将在合资公司渠道进行销售,这也开创了国产基地尚未投产,合资公司已先行主导进口车的先例。提前将进口车的销售渠道整合到合资公司旗下,也是菲亚特的战略步骤之一。毕竟合资车型的投产将要等到2012年,在这段时间内如果保留原有的经销商渠道并且为国产车型创下更好的品牌口碑是非常重要的。

  设计特点

  菲亚特500NOVITEC此次所挑选的车型,以搭载1.4L T-Jet动力的500 ABARTH为基础,为其换装NOVITEC NT4-CORSE动力升级套件,包括经过修改的涡轮增压器、高流量进气系统、NOVITEC CORSE高性能排气系统、加大喷油嘴与ECU升级,将原有的135hp/21.01kgm最大动力,一口气提升至212hp/33.15kgm,0-100km/h加速也由原本的8秒缩短为6.8秒,极速也由212km/h进步至223km/h,成为更强悍的500小钢炮。

  而为了与增强的动力配合,NOVITEC也在底盘方面下了功夫,为其换装了NOVITEC sport避震器与弹簧组合,除了可将车身降低35mm之外,对于操控性能表现也更上一层楼,而与其搭配的则是17吋NOVITEC N10轻量化铝圈与215/40R17性能胎,车主若有需求也可升级至18寸的尺寸,并可选择多种配色涂装。

  外观也是NOVITEC拿手好戏,基于500由许多圆润线条组成,搭配许多横向的直线条, NOVITEC决定以最简单的方式打造空力套件,为其换装碳纤维材质的前下扰流与后下分流器,车尾则于上方加装尾翼,提供更稳定的行路性,整体造型也于古典风味中增添帅劲。

  内饰方面,菲亚特500没有最Q,只有更Q。造型总体风格与MINI同样是复古路线,主要以圆形作为总体设计元素。仪表盘转速表内嵌于速度表之中,表盘仅有一个大圆圈,设计十分独特。音响和空调的按键都采用圆形的造型,功能布置分区清晰。

  车型参数

  菲亚特500 2007年7月4日,也就是作为意大利汽车历史缩影的菲亚特500诞生五十年之际,菲亚特为了推出新款菲亚特500,再次在都灵组织了令人难忘的活动。从此,浏览量已经接近2.4亿次。

  作为意大利最精致的汽车设计之一,菲亚特500不仅是超紧凑型城市轿车,而且为菲亚特提供了一个真正的平台。在这个平台上,菲亚特以更高级别车型应有的技术和细节关注,打造整个车型系列。另外,菲亚特500推出了许多创新技术,并在其细分市场中实现了重要记录。例如,2007年,菲亚特500是第一款仅仅3.55米长的车型获得了欧洲NCAP五星评级。同样,采用7个标准安全气囊(菲亚特500是唯一包括膝部气囊的紧凑型车)和所有发动机版本可装配高级ESP(1.4升16气门100马力发动机的标准装备)绝对是同级车型中的"首演"。2007年,菲亚特500的整个发动机系列就已经达到欧V排放标准,与法定期限相比提前了三年。

  最后,在小排量轿车中,菲亚特500率先提供了与高级别车型媲美的配置组合:通过结合不同的版本、发动机、内部装备、内饰、车身颜色、轮辋和附件等等,客户可以50多万种配置组合中进行选择。产品创新也接连不断:500 by Diesel(2008年9月)、500 Pink(2009年6月)、500C(2009年7月)和500C by Diesel(2010年6月)。

  最后,与新款TwinAir发动机一起,Blue&Me-TomTom(Blue&Me系统的最新发展成果)将应用于菲亚特500。Blue&Me-TomTom是完全集成的信息娱乐系统,通过实用的彩色触摸屏界面,让你能够管理电话、导航和实用驾驶信息功能。此外,随着这个解决方案在菲亚特500上推出,新式媒体播放器特性将进一步增强Blue&Me-TomTom的功能。

  便利和优雅地安装于菲亚特500仪表板上的Blue&Me-TomTom结合了集成解决方案的安全性和便捷性,以及便携式设备的灵活性。Blue&Me-TomTom是菲亚特集团汽车股份公司与TomTom(欧洲领先的便携式导航系统制造商)之间的合作成果。通过与马涅蒂-马瑞利合作开发的Blue&Me系统,Blue&Me-TomTom与其他车载系统集成起来。

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